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  • FITCA lanza la convocatoria del XVIII Certamen de Jóvenes Diseñadores de Moda

    FITCA lanza la convocatoria del XVIII Certamen de Jóvenes Diseñadores de Moda

     

    La Federación de la Industria Textil y de la Moda de Aragón organiza una nueva edición del Certamen de jóvenes diseñadores de Aragón, un evento que busca aunar el diseño y la creatividad con la industria de la moda, dando valor a la formación y al emprendimiento de jóvenes valores que tienen la oportunidad de exponer sus creaciones en un importante marco como es la AFW (Aragón Fashion Week).

    El concurso está dirigido tanto a estudiantes como a diseñadores emergentes de hasta 35 años, que bien hayan nacido o estén empadronados en Aragón o que hayan realizado sus estudios de diseño en cualquier centro de formación de dicha Comunidad. El plazo de presentación de los diseños finalizará el día 20 enero de 2023.

    El tema del certamen es libre, pueden optar por presentar una colección de mujer, hombre o niño/a. Asimismo, los diseños deberán ser inéditos de forma que no se habrán presentado a ningún otro concurso de similar naturaleza ni habrán tenido uso comercial previo. Los concursantes, diseñadores y/o estudiantes de diseño, deberán cumplir además otra serie de requisitos como no haber sido ganador en ediciones anteriores y tampoco se admitirán grupos ni colectivos.

    Son dos jurados los que intervienen en el Certamen; el primero en intervenir es el jurado técnico que selecciona a seis concursante, basándose en las propuestas presentadas previamente: una colección compuesta por seis diseños realizados en dibujo artístico, acompañada por el correspondiente dossier de fichas técnicas, muestras de los materiales a utilizar y una memoria donde se desarrolle el fundamento e inspiración de la colección presentada a concurso.  

    Los seis finalistas contarán con una ayuda individual de 300€ para confeccionar la colección que desfilará en la pasarela en la AFW23, donde el jurado de la final, compuesto por personalidades relacionadas con el mundo de la industria, la comunicación y el diseño de moda, valorará las colecciones en base a su creatividad, innovación y viabilidad como producto en el mercado El ganador percibirá, entre otros premios, 3.000€ y la posibilidad de desfilar en la siguiente edición de la Aragón Fashion Week.

    Cabe destacar que en las tres últimas ediciones FITCA ha contado como jurado con verdaderos puntales de la moda en nuestro país como Ángel Asensio (Presidente de ModaEspaña), Modesto Lomba (diseñador y Presidente de  ACME Asociación de Creadores de Moda de España) y Antonio Burillo, uno de los creadores de la firma THE 2ND SKIN CO, o el ilustrador de moda Arturo Elena.

    A lo largo de los años FITCA ha conseguido poner en valor la MODA y el DISEÑO con mayúsculas de nuestros jóvenes aragoneses, descubriendo figuras como el ganador de la primera edición, entonces un jovencísimo Antonio Burillo (19 años) quien, junto con Juan Carlos Fernández, constituyeron posteriormente la firma THE 2ND SKIN CO, firma especializada en la moda femenina de lujo y que tiene como clientas de la Reina de España, Alejandra Roas y artistas nacionales e internacionales como Jennifer Lopez, Bella Thorne o Crystal Reed. También cabe mencionar a Nacho Lapeña, ganador de una de las últimas ediciones del Certamen, que también obtuvo el primer puesto del premio nacional de la moda para jóvenes diseñadores en el año 2021 representando a Aragón y que acaba de lanzar su marca el mercado.

    Bases del concurso

  • Un nuevo decreto regulará la producción ecológica en Aragón

    Un nuevo decreto regulará la producción ecológica en Aragón

     

    El Consejo de Gobierno ha dado luz verde al texto de un nuevo decreto -que sustituye al Decreto 78/2014, de 13 de mayo- por el que se regula la producción ecológica en Aragón, se establece el régimen jurídico del Comité Aragonés de Agricultura Ecológica y se aprueba su reglamento de funcionamiento.

    El decreto actualiza el marco reglamentario de la producción ecológica en Aragón a las nuevas directrices comunitarias y al contexto actual de expansión y crecimiento de la producción ecológica en la Comunidad. Su parte dispositiva regula las obligaciones específicas de los operadores de producción ecológica en Aragón, establece los aspectos relativos a su control y dispone la autoridad competente. De esta forma, designa al Comité Aragonés de Agricultura Ecológica como autoridad de control y define su régimen jurídico como corporación de derecho público. Asimismo, regula el registro de operadores de producción ecológica y detalla algunos aspectos de la designación, denominación y presentación de los productos ecológicos.

    La designación del Comité Aragonés de Agricultura Ecológica como autoridad de control en el territorio de la comunidad autónoma, se basa en la habilitación que otorga la legislación comunitaria vigente a la autoridad competente, definiendo la autoridad de control como una organización pública administrativa de un Estado miembro con competencias de inspección y certificación en el ámbito de la producción ecológica. Así, la elección del Comité Aragonés de Agricultura Ecológica se fundamenta en su naturaleza jurídica, en cuyo reglamento de funcionamiento se recogen potestades públicas, como son la gestión del registro de operadores de producción ecológica de Aragón y las tareas de control delegadas por el Departamento de Agricultura. Junto con los argumentos legales que fundamentan su asignación, son también igual de importantes los derivados del contexto socio-económico, puesto que la agricultura ecológica actúa como un bien público que contribuye a la protección del medio ambiente y al desarrollo rural.

    Por otro lado, se considera necesaria la designación de un interlocutor exclusivo que sirva como nexo entre los operadores y la Administración y traslade un mensaje único al sector, a la vez que canalice la información y las demandas de los operadores de manera homogénea y coherente. El Comité Aragonés, desde su creación en 1995, ha venido desarrollando una labor institucional alineada con las políticas del departamento competente en la materia en cada momento.

    Las actividades de inspección y certificación en el territorio de la Comunidad Autónoma de Aragón, serán realizadas por esta una autoridad única de control. La elección de que estas actividades recaigan en la autoridad de control se fundamenta en que la producción ecológica debe ser una actividad ejercida por una entidad sin ánimo de lucro, con criterios objetivos y de carácter público, en la que se mantenga la representación de los operadores y de la propia Administración.

    En este momento, los operadores aragoneses de producción ecológica certificados por el Comité Aragonés de Agricultura Ecológica representan en torno al 75% del total de productores registrados. Además, con el Comité Aragonés de Agricultura Ecológica se garantiza el acceso de cualquier operador en igualdad de condiciones a la certificación, independientemente del tamaño de su explotación y su ubicación, factor importante a tener en cuenta debido a la particular orografía de la nuestra región.

  • ¿Cómo afectará a la empresa el Acuerdo sobre sistema de comercio de emisiones?

    ¿Cómo afectará a la empresa el Acuerdo sobre sistema de comercio de emisiones?

     

    Las emisiones de los sectores incluidos en el RCCDE deberán reducirse un 62% para 2030, en comparación con 2005. Para alcanzar esta cifra habrá una reducción única de la cantidad de derechos de emisión en toda la UE de 90 Mt equivalentes de Co2 en 2024 y 27 Mt en 2026, en combinación con una reducción anual de los derechos de emisión del 4,3% a partir de 2024-27 y del 4,4% a partir de 2028-30.

    Además, los derechos de emisión gratuitos a las industrias en el RCCDE se eliminarán progresivamente de la siguiente manera: 2026: 2.5%, 2027: 5%, 2028: 10%, 2029: 22.5%, 2030: 48.5%, 2031: 61%, 2032: 73.5%, 2033: 86%, 2034: 100%.

    De forma paralela, el Mecanismo de Ajuste en la Frontera del Carbono, para evitar la fuga de carbono, se introducirá progresivamente al mismo ritmo que se eliminen los derechos de emisión gratuitos en el RCCDE. Por tanto, este mecanismo empezará a aplicarse en 2026 y estará totalmente introducido en 2034. (Antes de 2025, la Comisión evaluará el riesgo de fuga de carbono de los bienes producidos en la UE destinados a la exportación a países no pertenecientes a la UE ).

    En 2027 se establecerá un nuevo régimen de comercio de derechos de emisión (ETS II) para los combustibles destinados al transporte por carretera y a los edificios, que pondrá precio a las emisiones de estos sectores. También se incluirá el combustible para otros sectores, como el manufacturero. Además, este RCDE II podría aplazarse hasta 2028 para proteger a los ciudadanos, si los precios de la energía son excepcionalmente altos.

    Además, se establecerá un nuevo mecanismo de estabilidad de precios para garantizar que si el precio de un derecho de emisión en el RCCDE II sube por encima de 45 euros, se liberarán 20 millones de derechos adicionales.

    En cuanto a la financiación de la transición ecológica, se destinarán más fondos a las tecnologías innovadoras y a la modernización del sistema energético, pasando el Fondo de Innovación de los 450 actuales a 575 millones de derechos y el Fondo de Modernización se incrementará mediante la subasta de un 2,5% adicional de derechos de emisión que se destinará a los países de la UE con un PIB per cápita inferior al 75% de la media de la UE. Se creará un Fondo Social para el Clima destinado a los más vulnerables.

    El 24% de todos los derechos de emisión del RCCDE se destinarán a la reserva de estabilidad del mercado para hacer frente a posibles desequilibrios entre la oferta y la demanda de derechos en el mercado debidos a perturbaciones externas como las causadas por el COVID-19.

  • Descárgate la guía “Seguridad con medios de movimiento de mercancías en logística”

    Descárgate la guía “Seguridad con medios de movimiento de mercancías en logística”

     

    CEPYME Aragón ha desarrollado durante 2022 diversas actuaciones en materia de prevención de riesgos laborales en virtud de la Orden de la Consejera de Economía Planificación y Empleo, por la que se concede una subvención directa a la Confederación de la Pequeña y Mediana Empresa Aragonesa (CEPYME Aragón), para la financiación de gastos derivados en el ámbito de relaciones laborales en materia de prevención de riesgos laborales, igualdad y negociación colectiva durante el año 2022.

    Una de las acciones desarrolladas en materia de prevención de riesgos laborales durante este año ha sido la elaboración de la guía «Seguridad con medios de movimiento de mercancías en logística».

    Desde el punto de vista de la Seguridad y la Salud, el sector logístico y del transporte requiere especial atención: tal y como establece la Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo (2015-2020) se trata de una de las actividades con mayor índice de incidencia de accidentes de trabajo, siendo además uno de los sectores en el que más accidentes graves y mortales se produjeron.

    La Logística es sin duda una de las áreas estratégicas que se beneficia de todo lo que ofrece la revolución de la Industria 4.0. De hecho, en la actualidad, un 18% de la industria de las cadenas de suministro incluye nuevos esquemas tecnológicos como eje central de su producción.

    Los sistemas de robotización físicos y digitales posibilitan la automatización de infinidad de tareas repetitivas que están enfocadas a optimizar o reducir los desplazamientos de mercancías y personas. Además, con estos sistemas conviven gran cantidad de equipos móviles utilizados para el movimiento de cargas en los que es muy impórtate la formación especializada de los operarios que los conducen y el mantenimiento de los sus sistemas de seguridad para evitar accidentes graves.

    Por todo ello, hemos considerado interesante realizar una Guía de Seguridad con medios de movimiento de mercancías en logística dirigido al sector industrial que utiliza este tipo de tecnologías.

    Esta acción desarrolla dentro del objetivo estratégico 3 “Reforzar la participación de los interlocutores sociales”, el objetivo operativo 3.6 “Favorecer la formación e impulsar la divulgación de la cultura preventiva con empresas y trabajadores” de la Estrategia Aragonesa de Seguridad y Salud en el Trabajo EASST.

    Solicitar guía

  • Publicada la segunda convocatoria del programa de incentivos a proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros

    Publicada la segunda convocatoria del programa de incentivos a proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros

     

    Se establece la segunda convocatoria del programa de incentivos a proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros (PROGRAMA MOVES FLOTAS) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

     

    Beneficiarios

     

    Podrán ser beneficiarios de los programas de incentivos objeto de esta convocatoria: Todo tipo de empresas con personalidad jurídica propia (Micro, Pequeña, Mediana y Gran Empresa).

     

    Actuaciones subvencionables

     

    Se incentivarán proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros por vehículos eléctricos y de pila de combustible, que operen en más de una comunidad autónoma y que cumplan los siguientes requisitos:

    • Actuación 1: Adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible
      Actuación 2: Instalación de puntos de recarga en el aparcamiento de la flota, como parte del proyecto de electrificación de la empresa
      Actuación 3: Costes de transformación de la flota hacia la electrificación

    Los proyectos podrán incluir, no sólo la adquisición de vehículos eléctricos que sustituyan a los vehículos de combustión sino la disposición de la infraestructura de recarga necesaria para la nueva flota en las instalaciones de la empresa, así como la adquisición o adaptación de sistemas de gestión de flotas, para, entre otros, digitalizar el control de rutas, así como formación de personal de la empresa a fin de realizar una transición de la flota hacia la electrificación.

     

    Cuantía

     

    Se establece un límite máximo de ayuda para los proyectos que se presenten al programa de incentivos objeto de la presente convocatoria, siendo para la actuación 1, de 500 vehículos por solicitud, así como un mínimo de 25 vehículos por solicitud.

    Para la actuación 2 el número de puntos de recarga incentivados no podrá ser superior al número de vehículos incentivados.

    Para la actuación 3, se establece un límite máximo de ayuda de 60.000 €.

    En relación al límite sobre los costes de ejecución de la obra civil, estos no podrán superar el 20% de la inversión elegible de la Actuación 2, por ser esta la única actuación que contempla costes en obra civil.

    Serán también subvencionables los costes de la gestión de la solicitud y de la justificación de las ayudas, hasta un límite máximo de coste subvencionable de 10.000 euros.

     

    Plazo

     

    Las solicitudes de ayuda objeto de esta convocatoria y su documentación podrán presentarse desde las 9:00 h del día 9 de enero de 2023 hasta las 14:00 horas del día 8 de marzo de 2023.

    Bases reguladoras

    Resolución completa

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