Autor: CEPYME Aragón

Huesca ha vuelto a situarse en el centro del impulso al talento joven con la celebración del Tour del Talento 2026, iniciativa promovida por la Fundación Princesa de Girona, en colaboración con Fundación Ibercaja y el Ayuntamiento de Huesca.

CEPYME Aragón, junto a CEOE-CEPYME HUESCA, ha acompañado este encuentro, reafirmando su compromiso con el desarrollo del talento, el emprendimiento y la conexión entre juventud y empresa.

El Tour del Talento es un programa itinerante de ámbito nacional que recorre distintas ciudades con el objetivo de potenciar la empleabilidad, la formación y la iniciativa emprendedora de los jóvenes. A través de conferencias, talleres, actividades culturales y espacios de diálogo, esta iniciativa crea un ecosistema de colaboración entre estudiantes, docentes, empresas, entidades sociales e instituciones públicas, generando oportunidades reales y reforzando el vínculo entre educación y tejido productivo.

El acto central en Huesca, el “Princesa de Girona CongresFest”, combinó charlas inspiradoras, coloquios y propuestas culturales en un formato dinámico y participativo. El mensaje vertebrador fue claro: emprender no se limita a la creación de empresas, sino que constituye una actitud ante la vida basada en la iniciativa, la responsabilidad y la capacidad de transformar el conocimiento en valor para la sociedad.

En este marco, el jurado del Premio Princesa de Girona CreaEmpresa 2026 decidió por unanimidad reconocer a Patricia Aymà Maldonado por su proyecto de desarrollo de bioplásticos biodegradables a partir de residuos orgánicos, un ejemplo destacado de innovación sostenible con impacto real.

El evento incluyó además la presentación de las finalistas del galardón, representantes de un liderazgo femenino joven que impulsa proyectos empresariales de alto valor añadido y que contribuye a fortalecer el ecosistema innovador.

Con esta edición, el Tour del Talento consolida su papel como plataforma estratégica para impulsar el talento joven y conectar formación, empresa e innovación, aspectos clave para la competitividad y el desarrollo económico del territorio.

El próximo 3 de marzo, de 10:00 a 12:30 horas, la Universitat de Lleida (UdL) acogerá el último evento del Living Lab del proyecto RIDi Pirineos, bajo el título “RIDi AGRO”, un encuentro centrado en la innovación y la colaboración entre universidad y empresa en el sector agroalimentario.

La jornada pondrá el foco en la presentación de cuatro casos de éxito de sinergias (binomios) entre empresas del sector agro y la UdL, destacando su impacto en el territorio y su contribución al desarrollo económico y tecnológico local. Estos ejemplos de colaboración reflejan el valor estratégico de la transferencia de conocimiento y la cooperación entre el ámbito académico y el tejido empresarial.

Durante el evento se presentará también la extensión de las redes transfronterizas de I+D+I impulsadas por el proyecto, así como los resultados del Buscador de Conocimiento, herramienta desarrollada por Kampal Data Solutions, socio tecnológico principal de RIDi Pirineos, orientada a facilitar la conexión entre capacidades científicas y necesidades empresariales.

Los casos de colaboración empresa-universidad que se expondrán tomarán como referencia a la Universidad de Lleida y abarcarán distintas áreas del sector agroalimentario:

• Ciencias vegetales y medioambientales, con la participación de Bodegas Raimat.

• Ciencias de los alimentos, con el caso de ARGAL.

• Ciencias animales, representadas por Grupo Vall Companys.

La asistencia es gratuita y abierta al público, siendo necesaria inscripción previa a través del siguiente enlace:
Información completa Aquí

El evento se enmarca en el proyecto RIDi Pirineos, cofinanciado en un 65 % por la Unión Europea a través del programa Interreg VI-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2021-2027), iniciativa que impulsa la cooperación transfronteriza y el fortalecimiento de los ecosistemas de innovación en el territorio pirenaico.

Presentamos una nueva edición de la “ARAGÓN BIKE CONTRA EL CÁNCER”, en concreto la 6ª edición, un evento deportivo destinado a fomentar hábitos de vida saludables y recaudar fondos para la misión de la Asociación Española Contra el Cáncer en la comunidad autónoma.

La prueba se desarrollará el 13 y 14 de junio de 2026, en formato libre, donde todos los participantes que lo deseen podrán difundir su participación a través de entradas en redes sociales. Cuando se inscriben los participantes indicarán los kilómetros que van a realizar y eso permitirá cuantificar los kilómetros realizados de una manera simbólica y poder ofrecer una gran suma solidaria. Las inscripciones están abiertas hasta el 12 de marzo.

ACCEDE al LINK de INSCRIPCION: ARAGÓN BIKE contra el Cáncer

 La “ARAGÓN BIKE CONTRA EL CÁNCER” cuenta con Banco de Santander como patrocinador y la inscripción tiene un costo de 30 euros a cambio de los cuales el participante recibirá un maillot exclusivo de la marca GOBIK y un dorsal que podrá imprimir y portarlo cuando desarrolle los kilómetros solidarios. Los inscritos podrán recoger su maillot en cualquiera de las sedes provinciales de la Asociación Española Contra el Cáncer indicándolo en la inscripción o recibirlo en su domicilio con un pequeño coste por mensajería.

El objetivo de este evento ciclista es llegar a los 1.000 inscritos de todo Aragón, para conseguirlo se va a difundir entre todos los clubs ciclistas de la comunidad autónoma y comunicaciones directas desde las tres sedes provinciales con las que cuenta la Asociación.

Aprovechando la entrega de los maillots a las personas inscritas se realiza una campaña de información sobre el cáncer de próstata, lo que redunda en una acción sobre un cáncer muy silencioso que afecta a la población masculina, por lo que, bien directamente a los participantes masculinos o difundiendo a su entorno por parte de las participantes femeninas puede ayudar a fomentar el conocimiento sobre este tipo de cáncer

CEPYME Aragón con la financiación del Gobierno de Aragón ha publicado el Boletín Informativo PRL correspondiente al mes de febrero de 2026, encuadrado en el marco de las acciones desarrolladas por la Confederación de la Pequeña y Mediana Empresa Aragonesa correspondientes a la convocatoria de subvenciones para la realización de actividades en el ámbito de la prevención de riesgos laborales correspondientes a 2025.

Este Boletín informativo, que se edita de forma mensual, contiene información sobre guías, publicaciones, e información de interés y trata de ser una herramienta de apoyo a la actividad preventiva, que contribuya al fomento de la cultura preventiva y permita implantar la prevención de riesgos laborales de forma eficaz y eficiente.

En el se incluye información actualizada sobre temas relacionados con la prevención de riesgos laborales, incluyendo información técnica y jurídica en materia preventiva, seguridad y salud laboral, higiene industrial, ergonomía, etc.

A través de estos boletines pretendemos proporcionar a las empresas, especialmente pymes y a las personas trabajadoras información actualizada sobre prevención de riesgos laborales y apoyar en la gestión de la seguridad y salud en el trabajo en las pymes facilitando su gestión diaria.

En esta ocasión se edita un boletín especial centrado en las Nuevas formas de organización del trabajo, cambios demográficos y climáticos y gestión de riesgos emergentes, una de las líneas prioritarias de actuación a desarrollar conforme a lo establecido en los objetivos estratégicos de la Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2022-2027.

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El Boletín Oficial del Estado ha publicado la Resolución de 12 de febrero de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la que se actualiza el sistema de inspección y control por riesgos aplicable al transporte de mercancías peligrosas por carretera.

La norma modifica la Resolución de 21 de noviembre de 2005 e incorpora a la práctica inspectora los cambios derivados de la Directiva Delegada (UE) 2025/1801, que adapta al progreso técnico los anexos de la Directiva (UE) 2022/1999 sobre controles uniformes en este tipo de transporte. Uno de los principales cambios es la sustitución completa del Anexo I, que pasa a incluir un nuevo modelo de lista de control para las inspecciones en carretera. Esta lista estructura la verificación de forma homogénea, con apartados específicos sobre:

• Datos del control (lugar, fecha y hora).

• Identificación del vehículo, empresa y conductores, incluyendo la referencia a la formación ADR cuando resulte exigible.

• Documentación obligatoria, como el documento de transporte, instrucciones escritas y certificados aplicables.

• Condiciones de la operación de transporte, con revisión de aspectos como la contención, la estiba, el marcado y etiquetado, y la señalización del vehículo.

• Equipamiento a bordo y otros elementos de seguridad.

• Resultado del control y medidas, incluyendo, en su caso, medidas correctoras o actuaciones como la inmovilización.

La Resolución también sustituye íntegramente el Anexo II, que establece una clasificación orientativa de incumplimientos en tres categorías de riesgo (I, II y III), siendo la categoría I la de mayor gravedad. Este sistema facilita una respuesta proporcional en función del impacto del incumplimiento sobre la seguridad vial y el riesgo para personas y medio ambiente.

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